Il sistema di test a iniezione di corrente di massa LSBCI-40 (BCI) soddisfa pienamente lo standard ISO 11452-4: 2011, GB/T 32960.2-2016, Conforme alle norme GB/T 17619 e GB/T 33014.4. La frequenza di avviamento ultra-bassa di 100 kHz è sufficiente a soddisfare i requisiti di collaudo delle case automobilistiche globali. È dotato di un misuratore di potenza a 3 canali integrato e può utilizzare un accoppiatore direzionale per monitorare la potenza in avanti e in retromarcia in tempo reale.

Standard:
ISO 11452-4  “Veicoli stradali — Metodi di prova dei componenti per disturbi elettrici dovuti a energia elettromagnetica irradiata a banda stretta - Parte 4: Metodi di eccitazione del cablaggio”
GB/T 32960.2-2016 “Specifiche tecniche del sistema di assistenza e gestione remota per veicoli elettrici – Parte 2: Terminale di bordo”

Configurazione del sistema e parametri tecnici:

Parte 1: Fasi del test:
A. Prima del test, verificare che la corrente di disturbo generata dalla sonda di iniezione di corrente soddisfi i requisiti del dispositivo di calibrazione, quindi fissare la sonda di corrente nella posizione specificata del cablaggio da testare.
B. Applicare un'interferenza al cablaggio in base alla potenza diretta ottenuta dalla calibrazione. L'intensità della corrente non viene monitorata durante il test e la potenza diretta non viene più regolata.
C. La lunghezza del cablaggio e la distanza relativa tra la sonda di iniezione di corrente e il cablaggio da testare influenzeranno il grado di accoppiamento del campo elettromagnetico di disturbo sul cablaggio da testare

Parte 2: Determinazione del risultato del test: Il metodo a ciclo aperto è suddiviso principalmente in 5 livelli, ognuno dei quali rappresenta un diverso risultato del test.
A. Il funzionamento o le prestazioni dell'apparecchiatura in prova sono stati normali, senza alcuna anomalia.
B. Tutte le funzioni o prestazioni sono in stato di interferenza, una o più funzioni/prestazioni si discostano dalla tolleranza specificata, ma tutte le funzioni o prestazioni vengono ripristinate al limite di tolleranza specificato dopo la rimozione dell'interferenza e non dovrebbero esserci anomalie nei dati memorizzati.
C. Una o più funzioni/prestazioni vengono perse, ma l'EUT si ripristina automaticamente alla modalità normale dopo l'applicazione dell'interferenza.
D. Una o più funzioni/prestazioni vengono perse, ma vengono ripristinate alla normalità tramite intervento umano dopo l'applicazione dell'interferenza.
E. Una o più funzioni/prestazioni vengono perse, ma non possono essere ripristinate alla modalità normale dopo l'applicazione dell'interferenza.

Parte 3: Schema del sistema di prova (fare riferimento alla Figura 2, alla Figura 1 e alla Figura 3 della norma ISO 11452-4):
1. Piano di massa di riferimento: Il piano di massa di riferimento utilizza una piastra metallica con uno spessore superiore a 0,5 mm, preferibilmente in ottone. La lunghezza e la larghezza del banco di prova e del piano di massa di riferimento sono almeno 1700×1000 mm; l'impedenza del materiale di messa a terra non è superiore a 2,5 milliohm e l'intervallo non è superiore a 300 mm;
2. Rete di alimentazione artificiale: per la messa a terra remota sono necessarie 2 reti di alimentazione artificiali, mentre per la messa a terra in prossimità è necessaria solo 1 rete di alimentazione artificiale (collegata al polo positivo);
3. Posizionamento dell'EUT: Il prodotto in prova deve essere posizionato su un materiale isolante con una bassa costante dielettrica (non superiore a 1,4) e uno spessore di 50 (±5) mm. La lunghezza totale del cablaggio di prova dell'EUT e del cablaggio di carico simulato deve essere: 1000 (±100) mm, e il cablaggio di prova deve essere posizionato su un materiale isolante con una costante dielettrica (non superiore a 1,4) e uno spessore di 50 (±5) mm.
4. Sonda di iniezione ad alta corrente: La distanza d tra la sonda di iniezione e l'EUT è la seguente:
d=(150±10)mm
d=(450±10)mm
d=(750±10)mm

Parte 4: Esempio di rapporto di prova: